В Кыргызской Республике при активном участии концерна АвтоВАЗ реализуется крупный проект по выпуску автомашин под оригинальным брэндом Muras.

Инвестиционный фонд Central Asia Capital объявил о назначении Анатолия Торохова председателем правления компании Central Asia Auto, которая реализует совместный проект с АвтоВАЗом по локализации автомобилей Lada под новым брендом Muras в Кыргызстане.

Торохов будет отвечать за создание сбытовой инфраструктуры и развитие финансовых сервисов проекта. Ранее он занимал руководящие посты в «Европлан» и «Росбанк Лизинг», а также является заместителем председателя по развитию Лизинговой Ассоциации Кыргызстана.

Что такое Muras?

Muras в переводе с кыргызского означает «наследие». По замыслу авторов, это будет не просто машина, а символ страны и шаг к развитию собственной автоиндустрии.

Проект рассчитан на 10 лет и предполагает постепенный переход от сборки готовых деталей к полному циклу производства — от 1 тысячи 500 машин в год на старте и до 7 тысяч после 2035 года.

Перспективы

Производство автомобилей под брендом Muras стартует в 2026 году и будет проходить в три этапа:

• 2026–2030 гг. — крупноузловая сборка до 1500 машин в год;
• до 2035 г. — среднеузловая сборка с выпуском до 5000 автомобилей в год;
• полный цикл производства с объёмом свыше 7000 машин ежегодно.

Под брендом Muras планируется выпуск моделей Lada Granta, Vesta, Largus, Niva и Iskra. Проект будет поддержан государством, включая программы льготного лизинга для автомобилей кыргызской сборки.

Базовая цена Muras составит около $10 тысяч 400. Если Россия поддержит проект субсидиями, первые три года цена может снизиться до $9 тысяч 100.

Планируемый экономический эффект

• вклад в ВВП — до 1 процента к 2035 году;
• создание до 12 тысяч рабочих мест;
• ежегодные налоговые поступления — более 500 миллионов сомов;
• снижение зависимости от импорта подержанных авто.

Поддержка государств

Проект поддержали правительства Кыргызстана и России. Власти готовы предоставить налоговые льготы, землю под завод и программу льготного лизинга.

Первый зампред кабмина Кыргызстана Данияр Амангельдиев лично курирует проект. Одобрение дал и замминистра промышленности РФ Роман Чекушов.

Экспорт и инвестиции

К 2031 году завод планирует экспортировать до 3 тысяч автомобилей в год в страны Центральной Азии и на Балканы.

В проект вложат более $30 миллионов. Средства поступят от Central Asia Capital, частных инвесторов и через выпуск облигаций при участии брокера Banca.
Символ новой эпохи

Автомобиль Muras должен стать для кыргызстанцев таким же привычным, как «Жигули» для россиян в свое время. Машины будут ездить по дорогам от Бишкека до Оша, от Нарына до Иссык-Куля.

По материалам ixbt.com и 24.kg